Жылдын экинчи жарымынан бери ички мунай коксуна баа көтөрүлүп, тышкы рыноктогу баалар да өсүү тенденциясын көрсөттү. Кытайдын алюминий көмүр өнөр жайында мунай көмүрүнө болгон жогорку суроо-талаптан улам, кытай мунай коксунун импортунун көлөмү июлдан августка чейин айына 9 миллион тоннадан 1 миллион тоннага чейин сакталды. Бирок тышкы баалар жогорулаган сайын, импортерлордун ресурстарын кызыктырган…
1-сүрөт Жогорку күкүрттүү губкалуу кокстун баа диаграммасы
6,5% күкүрттүү губка кокстун баасын алалы, бул жерде FOB 8,50 долларга кымбаттады, июль айынын башында тоннасына 105 доллардан августтун аягында 113,50 долларга чейин өстү. чет элдик мунай менен кокстун баалары өсүп жатат, бирок ошондой эле жүк ташуу акысынын баасы токтогон жок. Бул жерде жүк ташуу чыгымдарына өзгөчө көз карашта.
2-сүрөт Балтика деңизинин BSI жүк ташуу тарифинин индексинин өзгөрүү диаграммасы
2-сүрөттөн көрүнүп тургандай, Балтика BSI жүк ташуу тарифинин индексинин өзгөрүүсүнөн, жылдын экинчи жарымынан бери деңиз аркылуу жүк ташуу баасы кыска коррекция пайда болду, деңиз жүк ташуу баасы тез өсүү импульсун сактап калды. Август айынын акырына карата Балтика BSI жүк ташуу тарифинин индекси 24,6% га чейин өстү, бул CF экинчи жарым жылдыкта тынымсыз жогорулагандыгын көрсөтөт. жүк ташуу курсу боюнча, жана, албетте, суроо-талапты колдоо күчү бааланбашы керек.
Жүк ташуу жана суроо-талаптын жогорулашынын иш-аракети астында, импорттолуучу мунай коксу өсүп жатат, ал тургай, ички суроо-талаптын күчтүү колдоосу астында, импорттоочулар дагы эле "жогорку коркуу" сезимин пайда кылышат. Longzhong маалыматына ылайык, сентябрдан октябрга чейин импорттолгон мунай коксунун жалпы көлөмү кыйла төмөндөшү мүмкүн.
3-сүрөт 2020-2021-жылдары импорттолуучу мунай коксунун салыштырма диаграммасы
2021-жылдын биринчи жарымында Кытайдын мунай коксунун жалпы импорту 6,553,9 миллион тоннаны түздү, бул 1,526,6 миллион тоннага же 30,4% га өстү. Биринчи жарым жылдыкта мунай коксунун эң чоң импорту июнь айында болуп, 1,4708 миллион тоннага көбөйүп, биринчи жылы 14 пайызга азайды. Өткөн жылдын июлунан 219 600 тонна. Учурдагы жеткирүү маалыматтарына ылайык, мунай коксунун импорту август айында 1 миллион тоннадан ашкан жок, бул өткөн жылдын августунан бир аз төмөн.
3-сүрөттөн көрүнүп тургандай, мунай коксунун импортунун көлөмү 2020-жылдын сентябрь айына чейин жыл бою депрессияда. Longzhong Маалыматына ылайык, 2021-жылы мунай коксунун импортунун темптери сентябрь-ноябрь айларында да пайда болушу мүмкүн. Тарых дайыма окшош, бирок жөн эле кайталанбайт. 2020-жылдын экинчи жарымында оорунун чыгышы чет өлкөлөрдө болуп, мунай коксун өндүрүү кыскарган, бул импорттук кокстун инвертивдүү баасына жана импорттун көлөмүнүн төмөндөшүнө алып келди. тышкы рыноктук баалар жогорку деңгээлге көтөрүлүп, импорттук мунай коксу соодасынын тобокелдиги өсүүнү уланткан, бул импортерлордун заказга болгон дилгирлигине таасирин тийгизген же экинчи жарым жылдыкта мунай коксунун импортунун кыскарышына алып келген.
Жалпысынан импорттолуучу мунай коксунун жалпы көлөмү жылдын биринчи жарымына салыштырмалуу сентябрдан кийин бир кыйла төмөндөйт. Ата мекендик мунай коксун берүү мындан ары да жакшырышы күтүлүп жатканына карабастан, ички мунай коксун камсыз кылуунун абалы жок дегенде октябрдын аягына чейин сакталышы мүмкүн.
Посттун убактысы: 03-03-2021